Le dispositif est monté sur les locomotives électriques de 5100kW et il est conçu pour assurer le traitement des données à partir de l'unité antipatinage de l’unité S7, la signalisation de celle-ci et leur signalisation et stockage sur le panneau de l'unité S7.
Tension d’alimentation: 110Vcc (-30, +25)% Niveau de discrimination pour les entrées de commande: 8,5±0,5V Degré de protection: IP20 Poids net: 1,8kg±5% Dimensions: 303x250x159mm Température de fonctionnement: -25°C...+70°C Revêtement anticorrosif.