DSVM-110

Le dispositif s’utilise non seulement sur les locomotives Diesel, mais également sur celles électriques. Il détecte les situations dans lesquelles le conducteur de la locomotive est obligé à effectuer certaines opérations. Dans le cas de quelconque manqué de réaction de la part de celui-ci, le dispositif déclenche la commande de signalisation acoustique suivie immédiatement du déclenchement de la commande de freinage rapide.

DSVM-110

Tension d’alimentation: 110Vcc (-30, +25) % Retarde: -T1=2,5s±15% -T2=30s±15% -T3=5s±15% Degré de protection: IP20 Poids net: 3kg±5% Dimensions: 260x230x170mm Température de fonctionnement: -25°C...+70°C Revêtement anticorrosif.