Locomotive EC Bo-Bo 3400kW

BoBo

 

Locomotive EC Co-Co 5100kW

CoCo

Locomotive DA Co-Co

Diesel

 

Locomotive asynchrone DA Co-Co

Diesel asincron

 

 

Étapes de modernisation:
 

  • remplacement du changeur de prise du transformateur par des convertisseurs statiques basés sur des thyristors ou des IGBT
  • remplacement des contacteurs lourds par des redresseurs à semi-conducteurs;
  • utilisation de convertisseurs statiques pour la fourniture de services auxiliaires;
  • remplacement du compresseur à piston par un compresseur à vis rotatif;
  • installation d'un système électronique de protection contre le patinage des roues qui améliore la force de traction;
  • installation d'un calculateur de traction de type DSP, permettant d'isoler tout moteur de traction en cas de panne et de diagnostic;
  • mise à niveau du chargeur de batterie
  • installation d'un ordinateur central pour le contrôle des locomotives et le diagnostic des dysfonctionnements
  • utiliser un moniteur de cabine pour afficher l'état de la locomotive;
  • tableau de bord en verre renforcé
  • utilisant un contrôleur pour le contrôle de la vitesse et le courant de traction;
  • installer un système de climatisation pour chaque cabine de conduite;


Les solutions techniques sont basées sur les besoins du client et sur les caractéristiques de la locomotive.