Lokomotive EC Bo-Bo 3400kW	Lokomotive EC Co-Co 5100kW
Lokomotive DA Co-Co	Lokomotive DA Co-Co asynchron

Modernisierungsschritte:
 

• Ersatz des Stufenschalters des Transformators durch statische Umrichter auf Thyristor- oder IGBT-Basis
• Ersatz der Hochleistungsschütze durch Halbleiter-Gleichrichter;
• Verwendung von Stromrichtern zur Bereitstellung von Hilfsdiensten;
• Austausch des Kolbenkompressors durch einen Schraubenkompressor;
• Installation eines elektronischen Radschlupfschutzes, der die Zugkraft verbessert;
• Installation eines Traktionsregelungs-Computers vom Typ DSP, der im Fehlerfall die Isolation jedes Fahrmotors und deren Diagnose ermöglicht;
• Upgrade des Batterieladegeräts
• Installation eines Zentralrechners für die Loksteuerung und Störungsdiagnose
• Verwenden eines Fahrerhausmonitors, um den Status der Lokomotive anzuzeigen;
• Armaturenbrett aus verstärktem Glas
• Verwenden eines Controllers für die Geschwindigkeitssteuerung und den Bahnstrom;
• Installieren einer Klimaanlage für jede Fahrerkabine;

Die technischen Lösungen orientieren sich an den Bedürfnissen des Kunden und an den Eigenschaften des Lokomotors.