Lokomotive EC Bo-Bo 3400kW
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Lokomotive EC Co-Co 5100kW |
Lokomotive DA Co-Co
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Lokomotive DA Co-Co asynchron
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Modernisierungsschritte:
- Ersatz des Stufenschalters des Transformators durch statische Umrichter auf Thyristor- oder IGBT-Basis
- Ersatz der Hochleistungsschütze durch Halbleiter-Gleichrichter;
- Verwendung von Stromrichtern zur Bereitstellung von Hilfsdiensten;
- Austausch des Kolbenkompressors durch einen Schraubenkompressor;
- Installation eines elektronischen Radschlupfschutzes, der die Zugkraft verbessert;
- Installation eines Traktionsregelungs-Computers vom Typ DSP, der im Fehlerfall die Isolation jedes Fahrmotors und deren Diagnose ermöglicht;
- Upgrade des Batterieladegeräts
- Installation eines Zentralrechners für die Loksteuerung und Störungsdiagnose
- Verwenden eines Fahrerhausmonitors, um den Status der Lokomotive anzuzeigen;
- Armaturenbrett aus verstärktem Glas
- Verwenden eines Controllers für die Geschwindigkeitssteuerung und den Bahnstrom;
- Installieren einer Klimaanlage für jede Fahrerkabine;
Die technischen Lösungen orientieren sich an den Bedürfnissen des Kunden und an den Eigenschaften des Lokomotors.