Produsul înlocuiește servoregulatorul de câmp electromecanic care echipează locomotivele Diesel-electrice de 2100CP și cele echipate cu instalație de încălzire electrică tren și are rol de reglare a curentului din înfășurarea de excitație separată a generatorului principal, de comandă a treptelor de slăbire câmp, de a proteja la supratensiune a motoarelor de tracțiune și de a proteja la patinare și pe suprasarcină pe grupele de motoare.
Tensiunea minimă de alimentare: 110Vcc
Tensiunea nominală de alimentare: 170Vcc
Curenți de ieșire (excitație): 3,6...28A funcție de poziția cursorului (0-40), tensiunea de alimentare (170Vcc) și rezistența sarcinii conectate (5,4Ù)
Valoarea tensiunii generatorului în regim de limitare: 950V±3%
Valoarea maximă a tensiunii generatorului care declanșează protecția la supratensiune: 1050V±3%
Protecție la suprasarcină pe grupele de motoare: 1450Acc±1%
Memorare protecții activate pentru fiecare grupă de motoare în parte
Posibilitate de rearmare normala sau automata
Protectie la patinare dupa current grupe MT si tensiune MT cu doua praguri de activare prin logica soft
Modificarea automata a caracteristicilor de reglare privind valoarea si panta de crestere a curentului de excitatie in cazul functionarii cu instalatia de incalzire electrica tren.